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Intro

Liebe Zebras,

dies ist die Online-Ausgabe der 8er Mechanics.

Grundlage für dieses Buch sind die Mechanicsbücher der CCA, der amerikanischen Vereinigung von College Schiedsrichtern, die bisherigen Mechanicsbücher des AFVD, erstellt von Hans Lämmerhirt und Frank Tischlinger, und die Mechanicsanpassungen der letzten Jahre, die im Handbuch der GFL vorgenommen wurden. Sie sollen dazu dienen, allen Schiedsrichtern das Erlernen der Mechanics zu erleichtern.

Im nun vorliegenden Mechanicsbuch wurden die Änderungen eingebaut, die in den letzten Jahren durch Regeländerungen und/oder durch Erfahrungswerte bei den Spielen erforderlich wurden.

Ab 2025 wird das Mechanicsbuch mit Versionsnummern statt mit Jahreszahlen versehen. So entsteht nicht der Eindruck man habe eine veraltete Version vorliegen.

Struktur

Die Struktur der letzten Ausgaben ist vollständig erhalten geblieben und wie gewohnt werden die Aufgaben nach Positionen gegliedert.

Philosophie / Standards

Aus den bisher "Philosophie" genannten Grundsätzen werden die "Standards der Schiedsrichter". Es bleibt aber nicht bei einer Umbenennung. Viel mehr werden die "Standards der Schiedsrichter" ab 2025 zum Bestandteil des Regelwerks (Download auf afsvd.de). Dadurch wird diesen eine noch höhere Bedeutung gegeben. Inhaltlich hat sich aber nichts geändert. Es gelten die immer noch gültigen Grundsätze. Sie sind allerdings nicht noch einmal in den Mechanics wiedergegeben, sondern werden ab 2025 nur noch jährlich im Regelwerk abgedruckt.

Unverändert gilt, die "Standards der Schiedsrichter" sind verbindlich. Wir wenden sie einheitlich, bundesweit an.

Hierarchisch schlagen die "Standards der Schiedsrichter" immer den reinen Regeltext bei der Anwendung auf dem Feld.

Hervorhebungen

Änderungen, Ergänzungen und Fokuspunkte sind farblich im Text markiert.

Änderungen

ÄnderungBeschreibungKapitel
QuarterwechselDer Umpire bewegt sich auf den Succeeding Spot statt des LinejudgesQuarterwechsel
Positionierung R Scrimmage PlaysSeitliche Aufstellung anhand der BallpositionPreSnap
Positionierung C Scrimmage PlaysAufstellung etwa 14m tief im Offense Backfield, seitliche Aufstellung anhand der BallpositionPreSnap
Bewegung R und C beim PassBewegung gerade nach hinten, um die Tacklebox zu haltenPass
Positionierung C bei PuntsBei Punts steht der Centerjudge nun etwas weiter weg von der Scrimmage Line, etwas hinter dem PunterPunt
Positionierung R bei FG/TryBei FG/Try steht der Referee etwas vor dem Kicker, seitlich etwas außerhalb der FormationFG/Try
Positionierung C bei FG/TryBei FG/Try steht der Centerjudge etwas hinter dem Kicker, seitlich auf seiner normalen Scrimmage Play PositionFG/Try
Klarstellung zum Sperren/Spoten des Balls bei FG/TryBei FG/Try ist der Umpire hauptverantwortlich für Spotten und Sperren des Balls.FG/Try
Kommunikation an der GoallineUm Verwechslungen zu vermeiden, nennt jeder seine eigene Aufgabe, nicht die des anderen.Goalline
Klarstellung Überwachung beim LaufCenterjudge unterstützt beim Spotten im Offense BackfieldLauf
Klarstellung Überwachung beim PassDerjenige, der dem Centerjudge ins Gesicht sieht ist hauptverantwortlich für’s SpottenPass
Überwachung bei Reverse Goalline PlaysFlügelschiedsrichter, der dem Centerjudge ins Gesicht sieht hat Verantwortung für Spots, Centerjudge unterstützt beim Spotten im OffenseReverse Goalline

Einführung Read and React für Deep 3

Diese Änderung ist für 2024 optional.

ÄnderungKapitel
Startposition Deep WingsPreSnap
Startposition BackjudgePreSnap
Erste Bewegungen Deep Wings LaufLauf
Erste Bewegungen Backjudge LaufLauf
Erste Bewegungen Deep Wings PassPass
Erste Bewegungen Backjudge PassPass

Danksagung

Gedankt sei allen Schiedsrichterinnen und Schiedsrichtern, die an der Fertigstellung dieses Mechanicsbuches mitgewirkt haben. Besonderer Dank gilt dem Bundeslehrstab für die Pflege und Weiterentwicklung dieser Mechanics. Namentlich seien hier Jens-Uwe Herrmann und Jessica Ringelstein für ihre hervorragende Arbeit gedankt!

Fehler

Keines unserer Regelwerke und Mechanicsbücher war je ohne Fehler. Das wird auch diesmal so sein, obwohl wir sehr gewissenhaft und sorgfältig daran gearbeitet haben. Wer Fehler findet, möge diesen Umstand nicht für sich behalten, sondern uns diesen Fehler per E-Mail schicken, damit wir ihn berichtigen können.

Mechanics Errata